首趟发自德国杜伊斯堡的中欧班列蓉欧速达专列抵达成都
中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列，途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从霍尔果斯口岸入境，全程历时15天，标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍，此次开通运行的蓉欧速达专列，最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式，时效精准服务优质，实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控，极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商，班列合作频次从最初的每月1班去程，逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点，期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展，同时希望中欧线路业务保持稳定，实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运，货物品类丰富多元，既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品，也包括工业建设所需的混凝土材料，构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解，中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著，目前已开通4条核心线路：成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务，叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策，蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆，为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前，成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德，合计覆盖境外125个城市，全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系：巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点，打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点，通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示，此次蓉欧速达班列的开通，不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能，更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
dangqian，ershoufangshichangzhengchuyufusuhoudongnengquhuanjieduan，shichangxiangguanzhutipoqiexiwangyouxindelihaoxiaoxiciji。genjubeikeyanjiushuju，2023nianyijidu，beike50chengershoufangchengjiaoliangzhishutongbizengchang，yijiejin2021nianyijidushuiping；yijidufangjianiuzhuan17geyuelianxuxiadiequshizhuanzhang，huanbizhangfuleiji2.4%。dancongjiaoyiqianzhanzhibiaolaikan，jinqiershoufangjingqizhishuhuiluo，kehukanfangliangtongbuxiajiang，maimaishuangfangjiagefenqibianda，kehujuecezhouqilachang。beikejinglixinxinzhishuKMIyidieluozhi50fujin，jingjirenduiweilaijiaoyijixuxiufubuleguan，yujiduanqineishichangjiaoyiliangrengjiangtiaozheng。当(dang)前(qian)，(，)二(er)手(shou)房(fang)市(shi)场(chang)正(zheng)处(chu)于(yu)复(fu)苏(su)后(hou)动(dong)能(neng)趋(qu)缓(huan)阶(jie)段(duan)，(，)市(shi)场(chang)相(xiang)关(guan)主(zhu)体(ti)迫(po)切(qie)希(xi)望(wang)有(you)新(xin)的(de)利(li)好(hao)消(xiao)息(xi)刺(ci)激(ji)。(。)根(gen)据(ju)贝(bei)壳(ke)研(yan)究(jiu)数(shu)据(ju)，(，)2(2)02(2)3(3)年(nian)一(yi)季(ji)度(du)，(，)贝(bei)壳(ke)5(5)0城(cheng)二(er)手(shou)房(fang)成(cheng)交(jiao)量(liang)指(zhi)数(shu)同(tong)比(bi)增(zeng)长(chang)，(，)已(yi)接(jie)近(jin)2(2)02(2)1(1)年(nian)一(yi)季(ji)度(du)水(shui)平(ping)；(；)一(yi)季(ji)度(du)房(fang)价(jia)扭(niu)转(zhuan)1(1)7(7)个(ge)月(yue)连(lian)续(xu)下(xia)跌(die)趋(qu)势(shi)转(zhuan)涨(zhang)，(，)环(huan)比(bi)涨(zhang)幅(fu)累(lei)计(ji)2(2).(.)4(4)%(%)。(。)但(dan)从(cong)交(jiao)易(yi)前(qian)瞻(zhan)指(zhi)标(biao)来(lai)看(kan)，(，)近(jin)期(qi)二(er)手(shou)房(fang)景(jing)气(qi)指(zhi)数(shu)回(hui)落(luo)，(，)客(ke)户(hu)看(kan)房(fang)量(liang)同(tong)步(bu)下(xia)降(jiang)，(，)买(mai)卖(mai)双(shuang)方(fang)价(jia)格(ge)分(fen)歧(qi)变(bian)大(da)，(，)客(ke)户(hu)决(jue)策(ce)周(zhou)期(qi)拉(la)长(chang)。(。)贝(bei)壳(ke)经(jing)理(li)信(xin)心(xin)指(zhi)数(shu)K(K)M(M)I(I)已(yi)跌(die)落(luo)至(zhi)5(5)0附(fu)近(jin)，(，)经(jing)纪(ji)人(ren)对(dui)未(wei)来(lai)交(jiao)易(yi)继(ji)续(xu)修(xiu)复(fu)不(bu)乐(le)观(guan)，(，)预(yu)计(ji)短(duan)期(qi)内(nei)市(shi)场(chang)交(jiao)易(yi)量(liang)仍(reng)将(jiang)调(tiao)整(zheng)。(。)
李丹
2006年2月9日，国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》。大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一。
